Guerilla biking

Gabrielle · Joined: 25 Oct 2006 Posts: 17

salut

les guerilla biking sont de genres de mini masses critiques, où un groupe de gens à bicyclette prennent la rue. mais à la différence de celles-ci, les guerilla biking sont déclenchés spontanément et n'ont pas de point de départ ou de nombre de participants définis. on peut être 3 comme 20, mais plus le guerilla biking est gros, moins c'est dangereux pour les cyclistes.

cette section à été créée pour échanger sur les comportements à adopter lors de ces actions, car le cas n'est pas le même que pour les masses critiques. le groupe est moins gros, donc les automobilistes sont habituellement plus insistants quant à leurs moyens de pressions afin que la rue se libère, pour qu'ils puissent vrrrrrrroooum, jusqu'à leur grand garage.

hier, nous n'étions que sept, et sur saint-joseph, ce n'était pas très sécuritaire, les voitures nous collaient au derrière et klaxonnaient, mais nous gardions notre ligne, résistant à leur oppression. on s'entend que si il y en a un qui décide de foncer pour nous forcer à nous disperser, cela peut devenir dangereux. C'est ce qui s'est passé hier, la voiture a eu l'air d'engloutir la roue arrière du vélo d'une d'entre nous, ce qui l'a déstabilisée. il a continuer à klaxonner, a accéléré et est parti en poussant le vélo d'un autre d'entre nous qui était dans son chemin

à votre avis, qu'aurions nous dû faire ? avoir le réflex de bloquer le chauffeur en s'installant tous devant lui, afin d'éviter qu'il ne blesse quelqu'un ? s'écarter? (être armé?)

faniki · Joined: 03 Oct 2006 Posts: 29 Location: MonTréal

En entendant le récit de cet incident, je me suis rendue compte que je n'avais jamais pensé à la possibilité d'un fou qui nous fonce dessus et dedans pendant le GB. C'est ridicule, mais je refusais sûrement de penser qu'il y a des gens assez compétitifs pour ne pas nous laisser la gloire de prendre la rue quelques minutes. Pourtant, il y en a plein des fous à montréal, surtout derrière leur volant. Les petites boîtes de métal sur quatre roues, ça rend agressif! Donc, c'était clair dans ma tête qu'on allait se faire suivre de près, klaxonner, et crier après, mais jamais frapper par exprès. Je ne peux même pas m'imaginer l'automobiliste qui décide de frapper la roue arrière d'un cycliste par exprès, qui envisage de l'envoyer en dessous de son auto, de tenter de passer par dessus.... d'envisager la mort de celui-ci quoi. Parce qu'en frappant la roue, que peut-il arriver à par faire tomber le cycliste???? Alors je me dis, il aime mieux attaquer, que de changer son itinéraire, que de ralentir... C'est fou ça.

Je ne sais pas ce que j'aurais fait. Je ne sais pas ce qu'il y aurait eu à faire. Mais je me dis qu'on se met déjà tellement en danger au quotidien en se promenant à vélo à Mtl, est-ce que ça vaut la peine de se mettre devant le bourreau et de le tenter de nous rouler dessus...
Je n'ai pas moins envie de faire du GB, mais je me questionne sur la chose...

Laurent Levesque · Posted: Mon Nov 13, 2006 11:22 am Post subject:

Eh bien je pense qu'il faut au moins s'adapter à cette réalité. Moi aussi le GB me tente toujours, mais on doit prendre les mesures pour pas mettre notre vie en danger stupidement. Pour moi, ça commence par choisir les rues en fonction du nombre de participant-e-s; dans ce cas-là, peut-être n'y avait-il pas assez de monde pour la rue.

Ensuite. il faut aussi adapter notre comportement. Tenir la rue d'un pied ferme et, si un automobiliste essaie de percer nos rangs (c'est drôle comme on se retrouve à uriliser des termes associés à la guerre!), s'unir pour faire front. Quelqu'un a parlé de "agir comme une meute", je pense. Entourer la voiture (débloquer la circulation), s'arrêter, se calmer d'abord, puis (tenter de) discuter avec le chauffard. Sans verbaliser une haine pourtant tangible, en restant poli, en expliquant pourquoi un GB et pourquoi le vélo.

C'est sans doute pas en discutant avec un chauffard qu'on va changer le monde, mais au moins ça nous permettrait de pas sortir d'un tel incident (qui peut facilement devenir accident ou drame) avec une sensation d'impuissance ou de "qu'est-ce qu'on fait?"

On pourrait aussi se faire des banderoles joyeuses à porter en Guerilla Biking pour montrer qu'on est pas méchants et qu'on fait pas ça pour faire chier le peuple.
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"C'est moi Laurent!"